Safeway

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Más información sobre el proyecto

SAFEWAY supone un avance en la mejora de la resiliencia de las infraestructuras de transporte mediante el desarrollo de una solución holística aplicada a la mitigación de efectos producidos por eventos extremos. Estos eventos incluyen, tanto peligros naturales (olas de calor o frio, inundaciones, deslizamientos y corrimientos de tierra, incendios o vendavales, en los que el cambio climático también afecta la severidad y frecuencia de ocurrencia de los mismos), como a eventos de origen antrópico (terrorismo, vandalismo, accidentes, negligencias etc.).

Estas herramientas serán desarrolladas como respuesta a peligros críticos de afección sobre la red de corredores europeos TEN-T. De modo particular, a efectos de peligros particulares, SAFEWAY se dirige a la problemática de incendios forestales en Portugal, inundaciones con extensión sobre toda Europa con origen en el cambio climático, deslizamientos de tierra en el Reino Unido, España, Holanda y Portugal, y movimientos sísmicos en la Península Ibérica. La resiliencia ante eventos de carácter antrópico se alcanzará a través de la mitigación de su impacto en base al lanzamiento de alertas de movilidad en tiempo real (como por ejemplo la gestión de tráfico a tiempo real a través de Tom Tom). Para ambas tipologías de eventos (naturales o antrópicos), SAFEWAY emplea componentes socio-tecnológicos innovadores en el ámbito de la psicología y la tolerancia al riesgo a nivel local, regional y europeo.

 

El principal objetivo de SAFEWAY es el diseño, la validación e implementación de métodos holísticos, estrategias e intervenciones técnicas para incrementar significativamente la resilencia de las infraestructuras de transporte terrestre. Se busca, de este modo, la reducción de los riesgos de vulnerabilidad y el fortalecimiento de los sistemas de transporte ante eventos extremos. Los objetivos de SAFEWAY se dirigirán al fortalecimiento de cuatro criterios para el alcance de una infraestructura resiliente. Robustez, Capacidad, Rápida Recuperación y Redundancia.

 

En el marco de estas dimensiones SAFEWAY:

 

(a) implementará novedosas tecnologías que proporcionan una nueva aproximación de monitorización multiescala a través de la combinación de tecnologías de sensórica remota existentes en aras de la anticipación del impacto de ocurrencia de eventos extremos.

(b) usará colaboraciones abiertas y explotará las redes sociales para la monitorización de la respuesta humana durante e inmediatamente después de la ocurrencia de un evento extremo.

(c) desarrollará el marco de trabajo para la toma de decisiones, considerando los factores mencionados previamente, tanto para modos de transporte sencillos (carretera y ferrocarril), como para un contexto multimodal. Este marco de trabajo gestionará las demandas de los interesados y optimizará las prioridades en tratamiento de activos, sobre la base de modelos predictivos que tendrán en cuenta la incidencia del cambio climático, así como diagnósticos en base a población, estructura y condiciones de tráfico. (en corto y largo plazo).

(d) integrará esta aproximación multidisciplinaria a través de una plataforma modular ICT en la nube que proporcionará una interface óptima entre los diferentes componentes de SAFEWAY.

 

La plataforma ICT en la nube es diseñada para el soporte de la toma de decisiones para la gestión de las infraestructuras a través de:

(i) medición de las condiciones físicas y ambientales que puedan anticipar la respuesta previa ocurrencia de eventos de riesgo externos.

(ii) integración de modelos predictivos dinámicos y efectivos que consideren diferentes acciones y sus impactos.

 (iii) valoración del ciclo de vida (LCA) basado en las medidas de mitigación y las dinámicas resolutivas de restauración del tráfico

(iv) adopción de medidas de garantía de seguridad de usuarios, acometiendo dimensiones de comportamiento, psicológicas y físicas.

Consortium

 

MIEMBROS DE ASESORAMIENTO CONSULTIVO

 Avisory

 

Infórmese en el sitio web: https://www.safeway-project.eu/en

 

 

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